轮胎、刹车、灯光、油量/电量，四项用不了一分钟。
天气和路况决定了今天该怎么开，而不是能不能开。
疲劳驾驶的危险程度常被低估，困了就停，不丢人。
安全不是慢，是留出犯错的空间。
速度每增加一档，制动距离按平方增长，留给你的反应时间却在缩短。
看一眼手机约 3 秒，60km/h 下等于盲开 50 米。导航请提前设好。
酒精影响的是判断力和反应，不是"感觉"。代驾永远比侥幸便宜。
路口、斑马线、大车右转盲区，三处最值得多等三秒。
事故现场最怕二次事故。先把人撤到安全处，再谈责任。顺序错了，后果可能翻倍。
高速上低速行驶同样会造成追尾，关键是跟上车流并保持车距。
碰撞时后排乘客会以数倍体重前冲，既伤自己也伤前排。
涉及电动车的死亡事故中，颅脑损伤是最主要死因。
停在车道里争论，是二次事故最常见的诱因。